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    臺灣貿易臺灣新聞動態9月12號臺灣觀光旅游業者萬人大游行臺要工作 要陸客

    9月12號臺灣觀光旅游業者萬人大游行臺要工作 要陸客

    來源:去臺灣旅游網 發布時間:2016-09-13 作者:責任編輯

    他們只是希望“要生存、有工作、能溫飽”。業者指出,目前陸客團只剩下過去的1成到2成,等于大幅縮減了8到9成,因此,陸客導游只有1成還有旅游團的工作可接,其他絕大多數的導游已面臨失業的威脅

     520蔡英文執政后,陸客大量減少,致使臺灣的觀光旅游產業的生計受到了劇烈的影響,因此包括旅館、旅行、游覽車、導游等11個產業公會,決定在今天(9月12日)走上凱達格蘭大道,進行“百萬觀光產業自救大游行”。    

     

    臺灣旅游業者游行訴求“要生存、有工作、能溫飽”

     

    觀光產業大游行提出的訴求相當直白、也相當卑微,他們只是希望“要生存、有工作、能溫飽”。業者指出,目前陸客團只剩下過去的1成到2成,等于大幅縮減了8到9成,因此,陸客導游只有1成還有旅游團的工作可接,其他絕大多數的導游已面臨失業的威脅;購物店的生意則少了2000萬左右,員工已在放無薪假或留職停薪,有些商店甚至開始裁員;而觀光景點附近的飯店、旅館訂房率也少了50% ….整個觀光旅游產業簡直已經快要活不下去了!    

     

     

    面對心中充滿恐慌的旅游業者,““行政機構””發言人童振源居然表示,臺灣今年前7個月的旅客增加了7.9%,而7月份單月也成長了1.9%。換句話說,““行政機構””的官方意見是:即使陸客減少,但是其他地區的游客是增加的啊,觀光業者有什么好緊張的呢。    

     

     

    然而,業者表示,陸客與臺灣觀光旅游產業的關系,不是其他地區的觀光客可比擬的,例如島內的導游人數總共有為3萬7千多人,而其中華語導游人數為近3萬人,占全部導游總數的78%,即使現在正在推新南向政策,這些導游礙于語言和專業風格等因素,不可馬上轉做東南亞團的導游;此外,專載陸客團的游覽車高達4000輛以上,陸客遽減,這些游覽車司機沒有生意可做,不但生計大受影響,而且每個月還要繳15萬元的購車貸款,在雙重壓力之下,他們的處境可說是危機四伏。

     

     

    蔡英文一再強調日韓旅客呈現增加的趨勢,問題是陸客在臺灣創造的觀光產值是日、韓旅客的2.5倍,因此陸客團減少所帶來的嚴峻沖擊,并不是日韓旅客能夠彌補的,就算““行政機構””一再粉飾太平,也沒辦法遮掩旅游業所受到的損失。    

     

     

     

    華航罷工時,蔡英文曾公開聲援。當時蔡英文說,她相信華航空服員要不是“忍無可忍”,是不會走上罷工這條路的;蔡英文甚至喊話表示“不會讓華航空服員感到孤單”。為什么華航空服員罷工時,蔡英文說,會和他們走在一起,甚至最后對華航空服員的所有要求,全數答應,而到了觀光旅游業者為了生計不得不走上街頭時,的態度卻是如此冷漠、缺乏同理心呢?    難道蔡英文、林全無法體會若不是“撐不下去了”,觀光旅游業者又何必走上街頭?如果真如所說的,總體觀光客是增加的、業者的生意沒受到什么影響,那他們接待客人都來不及了,哪來那么多時間上街抗議呢?    

     

     

     

    觀光旅游產業今天將進行串聯,這是旅游業第一次走上街頭──民進黨如果真有愛民之心、真的懂得苦民所苦,就請好好傾聽旅游業者用理性的訴求,所表達的沉痛、慽心聲!     

     

     

    9月12號臺灣觀光旅游業者萬人大游行臺要工作、要陸客

     

     

    觀光業萬人游行資深導游:這些被臺灣人看不起的陸客讓我能溫飽

     

     

    觀光旅游相關產業組成百萬觀光產業自救會今(12)日下午2時走上凱道,來自臺東、花蓮、高雄、嘉義、南投等各地的旅行業、優質協會、導游業、游覽車業、旅館業、民宿業、游艇業、觀光夜市業、牛肉面業、餐廳業、觀光精品業、游樂區業、嘉義自救會等觀光相關產業,動員各地基層同仁,要向理性地表達訴求要生存、有工作,能溫飽,這是臺灣地區史上第一次觀光產業走上街頭估計約有10,500人參與游行,不少導游也共襄盛舉。

     

     

    自由報導,自救會表示,導游是觀光業的第一線,時常帶團到全臺各地旅游,不但犧牲了與家人相處的時間,而且作息不正常、工作壓力非常大,每個人都有一些腸胃毛病,然而為了給旅客最好的旅游品質,還是認了下來,為臺灣做了不少外交,但政策轉變的時候,就成了被開刀的對象?,F場還演起了行動劇,由多位導游共同扮演千手觀音,呈現出導游什么都要做的情況。

     

     

    資深導游張燕玉表示,這些被臺灣人看不起、覺得沒水準的陸客,讓她能夠溫飽、養家,也提供了許多觀光業從業人員工作機會。她強調,觀光業不是要排斥其他臺灣地區或的南向政策。但應該要廣納中國市場,才能讓經濟收益最大化。張燕玉指出,陸客來到臺灣,聽到高山青,就會很愿意到臺灣走一圈,因為他們認同我們的文化,同時也能帶來經濟發展。至于日本、韓國和南向政策旅客,因為和我們文化沒有產生很大的共鳴,只會選擇一、二個城市,無法把經濟效應擴展到每個城市。

     

     

    自救會表示,520至今,陸客來臺斷崖式的減少摧毀了觀光產業的生存、從業人員的家庭生計。近日移民署陸客申請來臺人數,團體2,000人左右,自由行4,000人左右,與去年同期比僅剩下30%。104年大陸團體旅客計有200萬人次,希望在臺灣觀光產業的努力爭取下,能在未來一年維持50%的陸客,意即仍缺100萬人次,但陸客平均停留7.5天,其他臺灣地區旅客平均停留3.5天,所以需要其他臺灣地區旅客200萬人次才能補足缺口。

     

     

    自救會表示,推南向政策并非一朝一夕可成,也無法補足陸客人數,全臺導游有7萬多人,陸客團導游就有4.5萬人,東協語言導游不多,這些導游怎可能馬上學會東協語言?目前的短期方案都緩不濟急,要求提出有效方案。中華臺灣時間旅行公會全聯會副理事長蕭博仁表示,將再給新30天時間,若再無具體有效措施,業者撐不下去,裁員潮將涌現,現在裁員數千人,之后就要裁員上萬人了。

     

     

     

    臺北餅店賣鳳梨酥的員工謝先生說,以前每天20到30個旅行團,現在每天只剩3到4團,520之后團客銳減,7月以后更明顯,不只收入減少,減薪、甚至放無薪假,薪水少了三分之一。?導游高先生說,520之前每個月3團,520后每3個月能排到1團就不錯了。他是華語導游,開放南向政策,因為語系不同,依據規定他無法接團,開放南向對他沒幫助。

     

     

     

    除了導游外,也有阿里山茶農表示,陸客能夠欣賞阿里山的茶葉,為在地產業的發展帶來一絲曙光,但是政黨輪替后,陸客不來了,茶葉越來越難賣。他們呼吁,不該放棄同文同種的陸客,并為在地產業多思考一些。大游行在呼喊求生存、有工作,能溫飽后,呼吁大家清理場地,就像整理飯店和餐廳一樣干凈,下午5時準時散場。

     

     

     

    百萬觀光產業自救會今將12項訴求送進臺灣地區領導人府,臺灣地區領導人府派人接待并承諾會逐一協助解決,會給他們良善回應,百萬觀光產業自救會也將組成觀光監督小組與臺灣地區領導人府繼續溝通。12大訴求如下:

    新南向七國,簡化簽證申辦手續,免除觀光單位直接送外交部審查,于三天內發放電子簽證,一年可增加20萬人次。

    開放陸客以護照來臺中轉,授權接待旅行社擔保72小時免簽,可以增加60萬人次。

    提出獎勵辦法,他國旅客來臺旅游至桃園以南停留2夜,以每夜給予貼補(美金40元),可以增加20萬人次。

    發放平日(周一到周五)旅游消費券,可以增加100萬人次。

    取締非法(無牌)游覽車、旅館。

    展延游覽車及旅游相關業者貸款還款期限。

    減免旅游相關產業的營所稅、營業稅。

    配合新南向政策,補助導游參加東南亞語系訓練費用。

    補助旅游業拓展旅游活動相關經費。

    同意旅游相關業者放無薪假,補貼基本工資。

    準許導游+翻譯模式接待東南亞旅客。

    減免陸客來臺簽證費。

     

    結束~END
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